إن نقل الإنتاج إلى المكسيك ليس مجرد قرار يتعلق بالتوريد. بل هو عملية إعادة بناء قانونية وتشغيلية. فالشركات التي تعامل العقود المبرمة مع الصين والمكسيك، وقضايا العمالة، وحقوق الملكية الفكرية، والجمارك، وتسلسل مراحل الانتقال على أنها أمور ثانوية، غالبًا ما تضطر في النهاية إلى دفع ثمن إصلاح أخطاء كان من الممكن تجنبها.

عادةً ما تكون قدرتك على التفاوض في أقوى حالاتها قبل أن يدرك مصنعك في الصين أنك تنوي المغادرة، وقبل أن تصبح خططك في البلد الجديد واضحة للجميع. وهذه الفرصة لا تدوم طويلاً. وبمجرد أن تضيع، يصبح إصلاح الثغرات المتعلقة بالعلامات التجارية ومشاكل الأدوات والعقود السيئة عمليةً أبطأ وأكثر تكلفةً وأصعب بكثير. وفي بعض الأحيان، لا يقتصر الأمر على جعل عملية الخروج أكثر صعوبةً فحسب، بل قد يؤدي في بعض الأحيان إلى فشلها تماماً.