لطالما أثرت الجغرافيا السياسية للطاقة على لوجستيات سلاسل التوريد، ومن المرجح أن تستمر في ذلك لأن الطاقة تعد عنصرًا أساسيًا في الأنشطة الاقتصادية. ومع ذلك، فإن الجغرافيا السياسية ليست سوى واحدة من العديد من العوامل التي تسبب اضطرابات في سلاسل توريد الطاقة، التي لا تزال تتعرض لضغوط ناجمة عن الجائحة وما تلاها من عملية التعافي، فضلاً عن قيود العرض ونقص اليد العاملة وتغير المناخ.
ومع تقدم الأحداث، واصلت السلطات الحكومية في الولايات المتحدة ودول أخرى وضع قيود والتزامات قانونية جديدة لإجبار الشركات على اتخاذ إجراءات تتماشى مع الأولويات السياسية المرتبطة بتلك التطورات — بما في ذلك تعزيز السياسات الحمائية والصناعية — أو للحد من تلك الإجراءات، الأمر الذي أضاف مزيدًا من الاضطرابات وأحدث تأثيرًا متفاقمًا على سلاسل التوريد التي تعاني بالفعل من صعوبات. وفي كثير من الحالات، تسببت هذه التطورات في اضطراب كبير في سير الأعمال وأدت إلى مشاكل مكلفة تتعلق بالامتثال.
هذا الندوة عبر الإنترنت، التي تنظمها Harris Sliwoski وشركة BW Maritime Shipping الرائدة في مجال الشحن البحري في آسيا، بالتعاون مع شركة Breakthrough Fuel المتخصصة في تكنولوجيا إدارة النقل ومقرها ولاية ويسكونسن، وشركة Trane العالمية المتخصصة في أنظمة وخدمات تكييف الهواء، ستركز على كيفية إشارة النقل العالمي للوقود إلى اتجاهات أوسع نطاقًا في سلسلة التوريد العالمية، وكيف يمكن أن توفر هذه الاتجاهات أيضًا فرصًا تجارية جديدة لبعض الصناعات.
بحلول نهاية هذا العرض التقديمي، من المفترض أن يكون لدى الحضور فهم أساسي للمجالات الرئيسية التالية:
- تُعد تدفقات الطاقة مؤشراً على الاتجاهات الأوسع نطاقاً في سلسلة التوريد.
- القيود التجارية، والعقوبات الاقتصادية، والعقوبات المضادة،
- التجارة الخضراء
المتحدثون:
نيك فيل (نائب الرئيس التنفيذي، خدمات الشركات والمستشار القانوني العام في BW Maritime)
مات مونستر (كبير الاقتصاديين في مؤسسة بريكثرو)
آشلي هندرسون (حلول الطاقة والتحكم في شركة ترين)