يوم الأربعاء، 26 يونيو، قدمتُ أنا وهيرش جاين منشركة «أناندا ستراتيجي» عرضًا تقديميًا استمر ساعة، تناولنا خلاله قائمة طويلة من المشكلات التي تواجه صناعة القنب في كاليفورنيا. وقد تلقينا العديد من الاستفسارات حول إمكانية إعادة مشاهدة العرض، ويسعدنا أن نعلن أنه يمكنكم مشاهدته هنا.
خلال الندوة عبر الإنترنت، تحدثنا أنا وهيرش عن مجموعة من المشكلات التي تواجه هذا القطاع، ومنها:
- ما هي القضايا القانونية الهيكلية التي تجعل إجراء تغييرات جوهرية على قانون كاليفورنيا أمراً صعباً؟
- كيف قد يؤثر إعادة جدولة الديون الفيدرالية على كاليفورنيا
- الإفراط في التنظيم على مستوى الولايات والمستوى المحلي
- ضعف أداء المبيعات في كاليفورنيا مقارنةً بالولايات الأخرى التي تشهد سوقًا ناضجة لاستخدام البالغين
- آثار الضرائب المرهقة على المستوى الفيدرالي ومستوى الولايات والمستوى المحلي
- نقص تراخيص البيع بالتجزئة في كاليفورنيا
- تفاقم مشكلة السوق غير القانونية وضعف إجراءات الإنفاذ،
- المنافسة من منتجات القنب المخدرة التي تخضع لرقابة ضعيفة
- لماذا لا نعتقد أن التجارة بين الولايات ستتحقق قريبًا أو ستحل جميع مشاكل كاليفورنيا
كان هناك الكثير مما يجب تناوله في غضون ساعة واحدة، وللأسف لم يتسنى لنا الوقت الكافي لمناقشة الحلول المحتملة التي نعتقد أنها قد تصحح الوضع. لذا أردت أن أفعل ذلك هنا، بعد محادثتي مع هيرش.
فيما يلي بعض الأفكار التي طرحها كل منا، والتي نعتقد أنها قد تشكل بداية جيدة نحو تحسين صناعة القنب في كاليفورنيا. ونحن ندرك جيدًا أن الكثير من هذه التغييرات قد لا تكون قابلة للتنفيذ دون مبادرة أخرى من الناخبين، لكننا نورد بعضها على أي حال.
- تخفيض الضرائب غير المباشرة، لا زيادتها
- تخفيض رسوم الترخيص
- الحد الأقصى لضرائب الإيرادات الإجمالية حسب المقاطعات والمدن
- إلغاء الغرامات المفرطة المفروضة على التأخر في سداد ضريبة الاستهلاك إلى إدارة الضرائب والرسوم في كاليفورنيا (CDTFA)، والإعفاء بأثر رجعي من أي غرامات فرضتها الإدارة في الماضي
- تبسيط لوائح لجنة التجارة والاتصالات (DCC) وإلغاء المتطلبات التي تشكل عبئًا على القطاع (مثل حظر البيع بعد الساعة 10 مساءً، وحظر تغيير الملكية دون داعٍ، وما إلى ذلك)
- إنشاء "استفتاءات تلقائية" حتى يكون للناخبين (وليس للسياسيين) رأي في ما إذا كان يُسمح بإنشاء شركات تجارية تعمل في مجال القنب في نطاق ولايتهم
- تخفيف الأعباء التنظيمية المفروضة على شركات التوصيل (مثل زيادة قيمة العبوة، وحظر فرض حظر على التوصيل، وحظر «الضرائب المتعددة» على شركات التوصيل)
- تقليل الإجراءات المرهقة الخاصة بتصاريح الاستخدام العام (التي تؤدي إلى تأخيرات طويلة)
- لا يجوز للمدن فرض قوانين تخطيط أكثر تقييدًا من تلك التي تفرضها الولاية
- السماح بإنشاء "أسواق المزارعين" على نطاق محدود لإنشاء المزيد من نقاط التوزيع بالتجزئة
- السماح بخدمة "الخدمة من السيارة"
- السماح بـ«الاستلام من الرصيف»
تقف كاليفورنيا أمام خيار. فإما أن تسهل المشاركة في السوق القانونية من خلال إلغاء القوانين واللوائح غير الضرورية والمرهقة، أو أن تجعل المشاركة في السوق غير القانونية أكثر صعوبة (أي من خلال إنفاذ القانون). وفي الوقت الحالي، لا تنجح الولاية في أي من هذين الأمرين بشكل جيد.
سنبقيكم على اطلاع بأي تغييرات قد تؤثر على القطاع. لذا تابعوا أخبارنا.
